Défauts autour du système d’échappement

S’il y a un défaut dans le système d’échappement, il peut être inoffensif, mais il peut aussi être gênant et même dangereux. Si, dans certains cas, vous pouvez rapidement réparer vous-même le défaut, dans d’autres cas, il est urgent de contacter un spécialiste. On a donc résumé pour vous les différents défauts typiques autour du système d’échappement tout en indiquant d’où peuvent provenir les dommages et ce que vous devez faire dans chaque cas.

Les caoutchoucs de suspension sont arrachés

Le défaut le plus courant dans un système d’échappement est probablement dû à des caoutchoucs de suspension déchirés. Comme un système d’échappement est soumis à de fortes vibrations, il n’est généralement pas boulonné de manière rigide, car il se déchirerait sinon. Au lieu de cela, le système d’échappement est suspendu à la carrosserie avec deux ou plusieurs caoutchoucs. Si ceux-ci deviennent cassants et poreux avec le temps, elles se fissurent. Vous pouvez vous-même vérifier rapidement si vos caoutchoucs sont encore en bon état.

Vérifiez les caoutchoucs de suspension

Mettez-vous derrière votre véhicule et touchez légèrement le tuyau d’échappement avec le bout de votre chaussure (attention aux pièces d’échappement chaudes si le moteur vient de tourner). Le tuyau d’échappement est la partie de l’échappement qui apparaît à l’arrière sous la carrosserie. Si le pot d’échappement oscille légèrement, tout va bien et aucune autre action n’est nécessaire. Cependant, si le tuyau d’échappement oscille fortement ou même s’enfonce fortement au contact, il vaut mieux remplacer les pièces en caoutchouc, car elles sont poreuses ou fissurées et pourraient bientôt se déchirer.

Si vous êtes un artisan automobile qualifié, vous pouvez facilement remplacer vous-même les élastiques, qui ne coûtent que quelques euros. Empêchez le véhicule de rouler et attendez que toutes les pièces chaudes aient refroidi. Sinon, vous pouvez rapidement avoir de graves brûlures. C’est plus facile avec l’aide d’une deuxième personne, de sorte que vous pouvez simplement attacher les élastiques. Pour cela, il n’est pas nécessaire de se rendre dans un atelier. Néanmoins, vous ne devez envisager de les changer vous-même que si vous avez une certaine connaissance technique de base de la voiture.

Les déflecteurs sont desserrés

Les déflecteurs lâches sont tout aussi courants que les caoutchoucs d’échappement fissurés. Les déflecteurs lâches sont reconnaissables à un cliquetis métallique lorsque l’accélérateur est retiré. En général, les dommages sont plutôt inoffensifs, mais le convertisseur catalytique en souffre, ce qui sera remarqué lors du prochain test d’émission de gaz d’échappement. Comme le test d’émission de gaz d’échappement est une partie fixe de l’inspection générale, vous ne devez pas accepter que le convertisseur catalytique soit endommagé. La réparation des déflecteurs desserrés est malheureusement souvent coûteuse, car il faut remplacer toute la casserole. Si la réparation de très vieux véhicules dépasse la valeur de l’ensemble du véhicule, vous devez bien sûr réfléchir à la suite à donner à votre projet.

Fissures et trous dans le tuyau d’échappement

Si le pot d’échappement est troué ou cassé, il peut être dangereux. Parfois, des fissures, des trous ou une rupture peuvent être facilement détectés par une brève inspection visuelle. Si vous voyez de la rouille, vous n’avez pas à vous inquiéter outre mesure. Même si la rouille est plus étendue, il n’y a généralement pas lieu de s’inquiéter. Un tuyau d’échappement rouille de l’intérieur vers l’extérieur, ce qui ne peut être évité, surtout sur les trajets essentiellement courts.

Les trous ou les pièces d’échappement cassées sont très dangereux. Par exemple, des pièces d’échappement cassées peuvent tomber pendant la conduite et blesser d’autres usagers de la route ou des piétons. En outre, le défaut peut provoquer l’entrée inaperçue de gaz d’échappement dans l’habitacle de la voiture, ce qui peut littéralement « vous endormir ». De plus, un tuyau d’échappement percé peut causer une énorme pollution sonore. Si vous découvrez des fissures, des trous ou des pièces cassées dans votre système d’échappement, veuillez vous rendre immédiatement dans un garage.

Échappement défectueux : la prudence est toujours de mise !

Les voitures modernes sont équipées de systèmes d’admission et de combustion complexes, dans lesquels le système d’échappement fait partie du moteur du véhicule en termes de technologie de contrôle. Par conséquent, même un défaut inoffensif du système d’échappement peut réduire énormément les performances du moteur et augmenter considérablement la consommation de carburant.

De plus, un échappement défectueux peut rapidement devenir coûteux. Étant donné qu’un système d’échappement défectueux peut entraîner une pollution sonore, des amendes d’avertissement ainsi que des avis d’amende et des poursuites pénales sont possibles. Dans votre propre intérêt, vous devez donc vous rendre immédiatement à l’atelier en cas de défaut grave et ne pas prendre à la légère les dommages subis par le système d’échappement.

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