Le leasing kilométrique

Les personnes intéressées par le leasing sont sans cesse confrontées à la question de savoir quelle forme de leasing leur convient, c’est-à-dire principalement le leasing kilométrique ou le leasing de la valeur résiduelle. Après tout, cette décision peut signifier économiser beaucoup d’argent ou même le payer inutilement.

Le leasing kilométrique : avantages sur tous les itinéraires

En particulier lors de la restitution du véhicule loué, un certain nombre de locataires ont soudainement une mauvaise surprise – une surprise qu’ils n’attendaient pas de la société de leasing au début du contrat de location. Après tout, les bailleurs séduisent souvent avec des tarifs avantageux et des conditions exclusives. En fin de compte, cependant, le locataire doit, de manière inattendue, payer un remboursement élevé à la restitution du véhicule, car la différence entre la valeur résiduelle calculée au début du leasing et la valeur marchande actuelle est très importante. Et le locataire doit payer cette différence ou même acheter la voiture à un prix plus élevé que celui pratiqué habituellement sur le marché, car le contrat de leasing contient un droit d’appel d’offres qui oblige le locataire à acheter le véhicule loué à ce prix.

Pour tous ceux qui ont maintenant peur, le feu vert est d’abord donné, du moins si vous optez pour un bail kilométrique. Avec cette forme de leasing, vous ne courez pas le risque, en tant que locataire, de tomber dans de tels pièges à coûts – contrairement au leasing de la valeur résiduelle. Car avec le leasing au kilomètre, vous bénéficiez d’une transparence maximale en termes de remboursement à la restitution du véhicule. Ici, le bailleur est le seul à supporter le risque de valeur résiduelle. En tant que locataire, vous n’avez pas à vous occuper de questions désagréables telles que la responsabilité de la valeur résiduelle et vous ne devez rembourser quelque chose que si les défauts ou les dommages au véhicule loué sont plus graves que les signes normaux d’utilisation ou si vous avez parcouru un nombre de kilomètres considérablement plus élevé que ce qui avait été convenu au début du contrat de location.

Leasing kilométrique : facturation et autres particularités

Le leasing kilométrique convient à tous les locataires qui ne veulent pas nécessairement acheter le véhicule à la fin du terme, mais plutôt le rendre. Ils doivent également être en mesure d’estimer très précisément le nombre de kilomètres qu’ils vont parcourir pendant la période de location. En d’autres termes, plus le locataire est en mesure d’indiquer et de respecter le kilométrage total avec précision, plus les éventuels paiements supplémentaires dus à un kilométrage excessif sont faibles. Toutefois, en ce qui concerne la facture finale, il faut également mentionner les éléments suivants en ce qui concerne le leasing kilométrique : Le taux de remboursement – c’est-à-dire le montant en cents remboursé au locataire ou facturé par la société de leasing pour chaque kilomètre supplémentaire/réduit parcouru – est généralement plus faible pour les kilomètres inférieurs à ceux convenus que pour les kilomètres parcourus en plus de ceux convenus au début du bail.

Il existe également des tolérances sans calcul, qui se situent généralement autour de 2 5000 km. Si, en tant que locataire, vous sous-estimez ou dépassez le kilométrage parcouru dans le cadre d’un leasing kilométrique, vous ne recevez pas de remboursement et vous ne devez pas payer de supplément. En outre, cette tolérance est également déduite du nombre trop ou trop peu élevé de kilomètres parcourus. En ce qui concerne la valeur résiduelle ou sa détermination dans le cas du leasing au kilomètre, elle est calculée en fonction du kilométrage convenu. La différence entre le prix d’achat et les autres coûts tels que les intérêts, les frais, etc., divisée par la durée du crédit-bail, donne la mensualité du crédit-bail.

Toutefois, la valeur résiduelle déterminée dans ce cas n’a aucune importance pour la facture finale, car la société de leasing supporte le risque de valeur résiduelle. Pour cette raison, il est également possible que les tranches de crédit-bail soient légèrement plus élevées que pour le crédit-bail à valeur résiduelle. D’autre part, en tant que locataire, cela peut avoir un impact négatif correspondant, par exemple en effectuant un paiement spécial de leasing ou en comparant les fournisseurs de leasing et, bien sûr, en envisageant de louer des voitures d’occasion au lieu de voitures neuves. Bien entendu, à la fin de la période de leasing, vous pouvez également acheter votre propre véhicule de leasing et même faire inscrire une option dans le contrat de leasing. Toutefois, il convient de prêter davantage attention au niveau de la valeur résiduelle et au fait qu’il ne s’agit en réalité que d’une option et non d’un droit d’appel d’offres. Mais aussi en ce qui concerne les autres accords, les conditions de leasing doivent être lues et remises en question très attentivement, également dans le cas du leasing au kilomètre.

Le leasing kilométrique pour les voitures d’occasion: Qu’est-ce que cela m’apporte et à quoi dois-je veiller ?

Au lieu de voitures neuves, les voitures d’occasion (par exemple, les retours de leasing) de différents modèles peuvent bien sûr aussi faire l’objet d’un leasing au kilomètre. L’avantage ici : Les mensualités de leasing et les éventuels paiements spéciaux de leasing sont plus favorables parce que les voitures d’occasion ont déjà franchi le point le plus abrupt de la courbe de perte de valeur et que la différence entre la valeur actuelle de la voiture d’occasion et la valeur résiduelle est en conséquence plus faible. Néanmoins, vous devez vous assurer que le bailleur ou le concessionnaire applique certains critères de qualité lors de la location de voitures d’occasion ou des retours de leasing (par exemple, un âge de 24 mois maximum depuis la première immatriculation ou un kilométrage maximum de 100 000 km).

Sans oublier : Lorsqu’il loue des voitures d’occasion au lieu de voitures neuves, le locataire doit insister pour que l’état du véhicule soit enregistré en détail par le concessionnaire avant de signer le contrat de leasing. Toutefois, il est également possible de faire établir votre propre avis d’expert indépendant. Tout cela réduit le risque de devoir soudainement payer pour des dommages existants à la fin de la location de la voiture d’occasion au kilomètre.

Leasingtime.de : écrasement simple des contrats de leasing kilométrique pour les voitures d’occasion

Sur le site Leasingtime.de, les locataires qui souhaitent remettre des contrats de location en cours peuvent trouver des personnes intéressées par la reprise de contrats de location en cours. Les deux parties profitent du degré de transparence maximal offert par notre plateforme Leasingtime.de – même pour les voitures d’occasion. Les personnes intéressées par la reprise d’un contrat de leasing kilométrique peuvent faire appel à notre service de courtage d’experts, faire établir une expertise professionnelle et indépendante avant le transfert du contrat et faire constater avec précision les éventuels dommages ou défauts. Ces dommages doivent ensuite être réparés par la société de leasing et à ses frais ou une remise sera accordée.

Outre cette sécurité, le transfert de leasing sur Leasingtime.de offre d’autres avantages, qui s’appliquent généralement aussi au leasing kilométrique de voitures d’occasion de différents modèles : Des taux de crédit-bail bas, pas ou seulement des paiements spéciaux très bas et (comme particularité du transfert de crédit-bail) de courtes durées restantes.

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